内地客丁财两减 边境购物城恐难产

　　据香港《文汇报》报道，为分流市区旅客，避免零售旺区太过人多挤迫，今年多个团体提出边境购物城概念，但大半年过去了，全部无影。以落马洲边境购物城为例，原本打算3月上城规会申请，但因收地问题等，至昨日都未有动静。业界认为，最近零售业数据疲弱，零售核心区旅客减少，边境购物城的角色已被淡化，令有关项目变得可有可无。
　　角色被淡化变可有可无
　　中文大学全球经济及金融研究所常务所长庄太量指，自4月“一周一行”实施以来，内地旅客数量已有所减少，再加上奢侈品消费力下降、零售市道转差等因素，边境购物城的角色已被淡化。而内地计划开设更多免税店，以及进口货品关税下降等，均进一步减低内地客来港购买货品的意欲。
　　他认为，本港的边境购物城是否仍能吸引内地旅客成为疑问，名牌商店亦未必愿意进驻，一个不好，边境购物城随时沦为一个“水货城”。
　　除此之外，本港的边境购物城，还要面对周边城市的竞争，上月15 日前海公布“港货中心”进行投资招标， 最终拍板由周大福企业投资开发港货中心，项目标榜是“深圳新城市广场”，由港人投资、港企运作，周大福企业初步预计投资约3.5亿元人民币。届时一河之隔的周大福港货中心，势将拟建中的落马洲边境购物城造成竞争。
　　内地减进口税开免税店
　　据了解，港货中心位于前海湾一路北侧，占地面积约1.1 万平米，总楼面约1.9 万平米。项目建设分两期进行，第一期和第二期的总楼面面积分别约7,000 平米及12,000 平米。早前前海新闻发言人王锦侠曾透露，港货中心第一期有望在年底投入使用，开放面积约6,800 平米(约73,195方呎)。而珠海横琴的进口商品直销体验中心，以及南沙自贸区跨境商品直购体验中心亦分别于4及5开幕及试业。
　　翻查资料，今年提出的边境购物城计划至少4个，但全部只闻其声，不见其人。其中最为熟知的是落马洲边境购物城，占地达42万方呎，业权人包括恒地、新地，地皮当中三成土地，即约12.6万呎会搭建300多个货柜。但项目发展一拖再拖，牵头的立法会议员黄定光早前坦言，申请程序较想象中复杂，原计划十一黄金周开业，终延迟至圣诞节或元旦开业。
　　涉改土地用途城规严审
　　除落马洲拟建边境购物城，立法会议员和北区区议员亦建议政府解禁沙头角墟，发展边境购物城。恒地以外的另一个新界农地大地主新地，过去一年亦向城规会申请元朗南生围荣基村附近兴建两个商场，当中一个为“OUTLET”，两个商场合共楼面约达81.2万方呎。由于地点易于往来落马洲过境口岸，日后将可服务来自内地的旅客。
　　罗湖亦有边境购物城申请，由多名非土地持有人的新界原居民提出，拟改划罗湖火车站附近逾3万平米的农地作临时边境购物中心，涉资5,000万元，为期3年，设10幢高两层的建筑物，提供近2万平方米商业楼面，以内地客为主要客户群，销售包括奶粉、尿片及洗发水等日用品。项目虽然被城规会拒绝，但正在复核，排期10月再审。