香港5月港口货柜量再跌9.1%

　　据香港海运港口局公布今年5月港口货柜量再跌9.1%，连跌23个月，虽然累计首5个月货柜量754.5万箱，重夺全球排名第五；但货柜量较青岛港仅多18万箱，首五个月累计跌幅达10.9%。中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥直言，在航道、码头用地及物流等硬设施被内地港口赶超的同时，香港港口在发展航运“软实力”方面也滞后，连交易所、国际仲裁院等高增值航运业都没有，未来不仅面临全球排名下滑的挑战，“国际航运中心的地位亦堪忧”。
　　据香港港口2015年吞吐量数据，全年货柜吞吐量报2011.4万箱，按年下跌9.5%，为连续四年录得下跌，更创下13年新低，全球排名续下跌一位至第五名；退居上海港、新加坡港、深圳港、宁波─舟山港之后，其身后亦被釜山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港紧追。
　　值得关注的是，去年前十港口中，出现负增长的仅有香港港和新加坡港，相比新加坡港增幅为-8.7%，香港以-9.5%增速垫底。这也反映出在世界经济不景气的背景下，以货柜中转运输为主的港口，面临更大压力。
　　而与香港毗邻的深圳港，去年完成货柜量2420.4万箱，连续三年稳坐全球第三的位置。近年稳居第七或第八位的广州港，货柜量保持较为稳定的增长，并逐步在高增值航运服务业发力。